Dates | 2020-01-18 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US |
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Event Type | F3K Hand Launch | Contest Director | Chuck Norris - San Diego Send Message To CD |
Part Of Series | 2020 TPG Clinic/Contest Series | Club | Torrey Pines Gulls |
Registration Status | Registration Currently Open Register Me Now! |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
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1 |
1
Chuck Norris
|
913384 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
2 |
2
Gary Fogel
|
52601 | 66986 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
3 |
3
Mengchen Li
|
1180616 | 168687 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
4 |
6
Clifford Hunter
|
390862 | Open | CX5 | 2.4GHz | DUE | |||
5 |
7
Ron Rossetti
|
1095124 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
6 |
9
John McNeil
|
86043 | Open | Snipe | 2.4GHz | PAID | |||
7 |
10
Dan Gebhardt
|
685363 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
8 |
11
David Hall
|
Open | 2.4 GHz | DUE | |||||
9 |
12
Dale Osborn
|
Open | 2.4 GHz | DUE |
Draw Flight Type | F3K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 9 Pilots in this event. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Mengchen Li
Mengchen Li -
John McNeil John McNeil -
Chuck Norris Chuck Norris -
Dale Osborn Dale Osborn -
Ron Rossetti Ron Rossetti -
David Hall David Hall -
Dan Gebhardt Dan Gebhardt -
Clifford Hunter Clifford Hunter -
Gary Fogel Gary Fogel -
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Gary Fogel
2
Gary Fogel
|
6000 | ||||||||
2 |
John McNeil
9
John McNeil
|
5943 | ||||||||
3 |
Mengchen Li
3
Mengchen Li
|
5785 | ||||||||
4 |
Dan Gebhardt
10
Dan Gebhardt
|
5211 | ||||||||
5 |
Chuck Norris
1
Chuck Norris
|
5002 | ||||||||
6 |
Ron Rossetti
7
Ron Rossetti
|
4706 | ||||||||
7 |
Dale Osborn
12
Dale Osborn
|
4181 | ||||||||
8 |
Clifford Hunter
6
Clifford Hunter
|
3899 | ||||||||
9 |
David Hall
11
David Hall
|
3304 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Gary Fogel
2
Gary Fogel
|
6 | 100 % | ||||||||
2 |
Mengchen Li
3
Mengchen Li
|
4 | 67 % | ||||||||
3 |
John McNeil
9
John McNeil
|
3 | 50 % | ||||||||
4 |
Dan Gebhardt
10
Dan Gebhardt
|
2 | 33 % | ||||||||
5 |
Chuck Norris
1
Chuck Norris
|
1 | 17 % | ||||||||
6 |
Dale Osborn
12
Dale Osborn
|
0 % | |||||||||
Clifford Hunter
6
Clifford Hunter
|
0 % | ||||||||||
Ron Rossetti
7
Ron Rossetti
|
0 % | ||||||||||
David Hall
11
David Hall
|
0 % |
Pos | Plane | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Snipe | 1 | |||||||||
2 |
John McNeil
9
John McNeil
|
||||||||||
2 | CX5 | 1 | |||||||||
8 |
Clifford Hunter
6
Clifford Hunter
|
Stat Name | Description |
---|---|
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |