Dates | 2022-04-03 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US |
---|---|---|---|
Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Tom Watson - Orange Send Message To CD |
Part Of Series |
2022 TPG F5J Series 2022 TPG Combined TD/F5J Series 2022 F5J Monthly Club Series |
Club | Torrey Pines Gulls |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
Tom Watson
|
667724 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | |||
2 |
2
Clifford Hunter
|
390862 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
3 |
3
Mike Verzuh
|
722721 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
4 |
4
Bob Schumacher
|
1171172 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
5 |
5
Sean Summers
|
1104416 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
6 |
6
Dale Osborn
|
Open | 2.4GHz | PAID | |||||
7 |
7
Arthur Markiewicz
|
10511 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
8 |
8
Don Lochhead
|
839769 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
9 |
9
Ron Rossetti
|
1095124 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
10 |
10
Steve Hurd
|
697020 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
11 |
11
Steve Stanton
|
515232 | Open | Voyager | 2.4GHz | PAID | |||
12 |
12
Tom Kiesling
|
USA135894 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
13 |
13
Terry Throop
|
7622 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
14 |
14
Mike Smith
|
66953 | USA139299 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 14 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 2 groups of 5 and 1 group of 4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Steve Hurd
Steve Hurd -
Tom Kiesling Tom Kiesling -
Terry Throop Terry Throop -
Bob Schumacher Bob Schumacher -
Sean Summers Sean Summers -
Mike Smith Mike Smith -
Dale Osborn Dale Osborn -
Steve Stanton Steve Stanton -
Don Lochhead Don Lochhead -
Tom Watson Tom Watson -
Arthur Markiewicz Arthur Markiewicz -
Ron Rossetti Ron Rossetti -
Clifford Hunter Clifford Hunter -
Mike Verzuh Mike Verzuh -
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
4000.00 | ||||||||
2 |
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
3980.58 | ||||||||
3 |
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
3920.57 | ||||||||
4 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
3889.39 | ||||||||
5 |
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
3826.32 | ||||||||
6 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
3651.27 | ||||||||
7 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
3438.90 | ||||||||
8 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
3415.98 | ||||||||
9 |
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
3260.37 | ||||||||
10 |
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
3212.64 | ||||||||
11 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
2824.06 | ||||||||
12 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
2392.03 | ||||||||
13 |
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
1913.79 | ||||||||
14 |
Sean Summers
5
Sean Summers
|
0.00 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
4 | 80 % | ||||||||
2 |
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
3 | 60 % | ||||||||
3 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
2 | 40 % | ||||||||
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
2 | 40 % | |||||||||
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
2 | 40 % | |||||||||
6 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
1 | 20 % | ||||||||
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
1 | 20 % | |||||||||
8 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
0 % | |||||||||
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
0 % | ||||||||||
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
0 % | ||||||||||
Tom Watson
1
Tom Watson
|
0 % | ||||||||||
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
0 % | ||||||||||
Sean Summers
5
Sean Summers
|
0 % | ||||||||||
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
0 % |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
50.00 | ||||||||
2 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
48.75 | ||||||||
3 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
47.50 | ||||||||
4 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
46.67 | ||||||||
5 |
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
46.25 | ||||||||
6 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
45.00 | ||||||||
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
45.00 | |||||||||
8 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
40.00 | ||||||||
9 |
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
35.00 | ||||||||
10 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
33.75 | ||||||||
11 |
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
31.25 | ||||||||
12 |
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
28.75 | ||||||||
13 |
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
15.00 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
82.00 | ||||||||
2 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
123.50 | ||||||||
3 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
134.25 | ||||||||
4 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
144.50 | ||||||||
5 |
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
146.00 | ||||||||
6 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
147.33 | ||||||||
7 |
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
147.50 | ||||||||
8 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
149.50 | ||||||||
9 |
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
150.50 | ||||||||
10 |
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
167.25 | ||||||||
11 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
169.25 | ||||||||
12 |
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
169.50 | ||||||||
13 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
185.67 |
Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
4 | 80.00% | ||||||||
Mike Smith
14
Mike Smith
|
4 | 80.00% | |||||||||
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
4 | 80.00% | |||||||||
4 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
3 | 60.00% | ||||||||
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
3 | 60.00% | |||||||||
6 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
2 | 40.00% | ||||||||
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
2 | 40.00% | |||||||||
Terry Throop
13
Terry Throop
|
2 | 40.00% | |||||||||
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
2 | 40.00% | |||||||||
10 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
1 | 20.00% | ||||||||
Tom Watson
1
Tom Watson
|
1 | 20.00% | |||||||||
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
1 | 20.00% | |||||||||
13 |
Sean Summers
5
Sean Summers
|
0.00% | |||||||||
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
0.00% |
Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
4 | 150.50 | ||||||||
2 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
4 | 169.25 | ||||||||
3 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
3 | 116.33 | ||||||||
4 |
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
3 | 162.67 | ||||||||
5 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
3 | 164.67 | ||||||||
6 |
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
2 | 147.00 | ||||||||
7 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
2 | 165.00 | ||||||||
8 |
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
2 | 192.50 | ||||||||
9 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
2 | 193.00 | ||||||||
10 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
1 | 117.00 | ||||||||
11 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
1 | 172.00 | ||||||||
12 |
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
1 | 207.00 |
Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Don Lochhead
8
Don Lochhead
|
0.64 | 13 | ||||||||
2 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
0.94 | 1 | ||||||||
3 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
0.96 | 12 | ||||||||
4 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
1.01 | 8 | ||||||||
5 |
Arthur Markiewicz
7
Arthur Markiewicz
|
1.02 | 3 | ||||||||
6 |
Bob Schumacher
4
Bob Schumacher
|
1.03 | 6 | ||||||||
7 |
Tom Kiesling
12
Tom Kiesling
|
1.04 | 2 | ||||||||
8 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
1.04 | 7 | ||||||||
9 |
Mike Verzuh
3
Mike Verzuh
|
1.06 | 5 | ||||||||
10 |
Steve Hurd
10
Steve Hurd
|
1.07 | 4 | ||||||||
11 |
Dale Osborn
6
Dale Osborn
|
1.09 | 10 | ||||||||
12 |
Ron Rossetti
9
Ron Rossetti
|
1.10 | 9 | ||||||||
13 |
Terry Throop
13
Terry Throop
|
1.19 | 11 |
Pos | Plane | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vixen2 | 1 | |||||||||
1 |
Mike Smith
14
Mike Smith
|
||||||||||
2 | Ultima 2 | 1 | |||||||||
8 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
||||||||||
3 | Voyager | 1 | |||||||||
12 |
Steve Stanton
11
Steve Stanton
|
Stat Name | Description |
---|---|
Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |