Dates | 2022-04-16 | Location | BMFA Buckminster - Buckminster, GB |
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Event Type | F3K Hand Launch | Contest Director | Neil Harrison - Hazel Grove Send Message To CD |
Part Of Series | BMFA/BARCS F3K League 2022 | Club | |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Event Team | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
Neil Harrison
|
BMFA 035124 | GBR035124 | FX | 2.4GHz | DUE | ||||
2 |
2
Mike van Erp
|
BMFA 224089 | FAI GBR 168741 | 2.4GHz | DUE | |||||
3 |
3
Richard Swindells
|
66353 | 2.4GHz | DUE | ||||||
4 |
4
Cornelius van Onselen
|
187794 | GBR168380 | 2.4GHz | DUE | |||||
5 |
5
Paul Carrington
|
123500 | 2.4GHz | DUE | ||||||
6 |
6
Simon Barker
|
101175 | 2.4GHz | DUE | ||||||
7 |
7
Michael Stern
|
66376 | 2.4GHz | DUE | ||||||
8 |
8
Monique Lyons
|
185491 | 2.4GHz | DUE | ||||||
9 |
9
Mike Challinor
|
GBR 052613 | 2.4GHz | DUE | ||||||
10 |
10
Terry Spence
|
073500 | 2.4GHz | DUE | ||||||
11 |
11
Brenton Wait
|
206775 | Deviant | 2.4GHz | DUE | |||||
12 |
12
Paul Robinson
|
BMFA 184146 | GBR 133695 | 2.4GHz | DUE | |||||
13 |
13
Kohen Judd
|
189969 | 2.4GHz | DUE | ||||||
14 |
14
Steve Crozier
|
210723 | 2.4 GHz | N | DUE | |||||
15 |
15
Martin Appleby
|
186585 | 2.4GHz | N | DUE | |||||
16 |
16
Will Acworth
|
BMFA 224965 | 2.4GHz | DUE | ||||||
17 |
17
Gavin Stern
|
148987 | 83028 | 2.4GHz | DUE |
|
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Draw Flight Type | F3K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | ON | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 17 Pilots in this event on 2 teams. You have selected to have 2 flight groups, resulting in 1 group of 9 and 1 group of 8 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 4.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 1.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Will Acworth
Will Acworth -
Gavin Stern Gavin Stern -
Kohen Judd Kohen Judd -
Michael Stern Michael Stern -
Neil Harrison Neil Harrison -
Richard Swindells Richard Swindells -
Cornelius van Onselen Cornelius van Onselen -
Monique Lyons Monique Lyons -
Paul Carrington Paul Carrington -
Mike Challinor Mike Challinor -
Mike van Erp Mike van Erp -
Steve Crozier Steve Crozier - N
Terry Spence Terry Spence -
Martin Appleby Martin Appleby - N
Simon Barker Simon Barker -
Paul Robinson Paul Robinson -
Brenton Wait Brenton Wait -
|
Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Richard Swindells
3
Richard Swindells
|
7895.64 | ||||||||
2 |
Michael Stern
7
Michael Stern
|
7344.35 | ||||||||
3 |
Paul Carrington
5
Paul Carrington
|
7161.71 | ||||||||
4 |
Gavin Stern
17
Gavin Stern
|
6677.96 | ||||||||
5 |
Kohen Judd
13
Kohen Judd
|
6384.60 | ||||||||
6 |
Mike Challinor
9
Mike Challinor
|
5916.91 | ||||||||
7 |
Neil Harrison
1
Neil Harrison
|
5855.91 | ||||||||
8 |
Cornelius van Onselen
4
Cornelius van Onselen
|
5505.73 | ||||||||
9 |
Simon Barker
6
Simon Barker
|
5256.88 | ||||||||
10 |
Paul Robinson
12
Paul Robinson
|
5188.69 | ||||||||
11 |
Mike van Erp
2
Mike van Erp
|
5146.89 | ||||||||
12 |
Martin Appleby
15
Martin Appleby
|
3591.04 | ||||||||
13 |
Will Acworth
16
Will Acworth
|
3176.82 | ||||||||
14 |
Brenton Wait
11
Brenton Wait
|
3002.70 | ||||||||
15 |
Steve Crozier
14
Steve Crozier
|
2644.31 | ||||||||
16 |
Terry Spence
10
Terry Spence
|
2363.97 | ||||||||
17 |
Monique Lyons
8
Monique Lyons
|
2128.89 |
Team | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N |
6235.35
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
||||||||
Martin Appleby
15
Martin Appleby
|
3591.04 | |||||||||
Steve Crozier
14
Steve Crozier
|
2644.31 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Richard Swindells
3
Richard Swindells
|
6 | 67 % | ||||||||
2 |
Michael Stern
7
Michael Stern
|
3 | 33 % | ||||||||
3 |
Mike Challinor
9
Mike Challinor
|
2 | 22 % | ||||||||
Neil Harrison
1
Neil Harrison
|
2 | 22 % | |||||||||
Paul Carrington
5
Paul Carrington
|
2 | 22 % | |||||||||
Gavin Stern
17
Gavin Stern
|
2 | 22 % | |||||||||
7 |
Mike van Erp
2
Mike van Erp
|
1 | 11 % | ||||||||
Paul Robinson
12
Paul Robinson
|
1 | 11 % | |||||||||
9 |
Cornelius van Onselen
4
Cornelius van Onselen
|
0 % | |||||||||
Brenton Wait
11
Brenton Wait
|
0 % | ||||||||||
Simon Barker
6
Simon Barker
|
0 % | ||||||||||
Kohen Judd
13
Kohen Judd
|
0 % | ||||||||||
Martin Appleby
15
Martin Appleby
|
0 % | ||||||||||
Monique Lyons
8
Monique Lyons
|
0 % | ||||||||||
Will Acworth
16
Will Acworth
|
0 % | ||||||||||
Steve Crozier
14
Steve Crozier
|
0 % | ||||||||||
Terry Spence
10
Terry Spence
|
0 % |
Pos | Plane | Total | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | FX | 1 | |||||||
7 |
Neil Harrison
1
Neil Harrison
|
||||||||
2 | Deviant | 1 | |||||||
14 |
Brenton Wait
11
Brenton Wait
|
Stat Name | Description |
---|---|
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |