2024 TPG F5J January Tour Event
| Dates | 2024-01-13 to 2024-01-14 | Location | Perris Free Flight/Glider Field - Perris,CA US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Mike Verzuh - Send Message To CD |
| Part Of Series | 2024 USA F5J Tour | Club | Torrey Pines Gulls |
| Registration Status |
Registration Currently Closed
|
||
Self Score Entry
Preliminary Overall Standings
Rounds (1-10)
Rounds (11-13)
| Completed Rounds (1 Drop In Effect) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | ||||||||||||||
| 1 |
4
|
John Butler
4
 John Butler
  |
11971.78
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
12931.78 | 960.00 | 100.00% | |||||||||||||||
| 2 |
7
|
Mike Smith
7
Mike Smith
|
11894.54
Behind Prev : 77.24 Behind Lead : 77.24 |
-77.24
|
12172.27 | 277.73 | 99.36% | ||||||||||||||
| 3 |
5
|
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
11849.08
Behind Prev : 45.46 Behind Lead : 122.70 |
-45.46
|
12798.10 | 949.02 | 98.97% | ||||||||||||||
| 4 |
11
|
Jon Finch
11
Jon Finch
 |
11578.81
Behind Prev : 270.27 Behind Lead : 392.97 |
-270.27
|
11863.92 | 285.11 | 96.72% | ||||||||||||||
| 5 |
16
|
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
11360.02
Behind Prev : 218.79 Behind Lead : 611.76 |
-218.79
|
11360.02 | 0.00 | 94.89% | ||||||||||||||
| 6 |
8
|
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
11251.17
Behind Prev : 108.85 Behind Lead : 720.61 |
-108.85
|
11473.75 | 222.58 | 93.98% | ||||||||||||||
| 7 |
22
|
Ron Creager
22
Ron Creager
|
11129.56
Behind Prev : 121.61 Behind Lead : 842.22 |
-121.61
|
11129.56 | 0.00 | 92.97% | ||||||||||||||
| 8 |
1
|
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
11108.02
Behind Prev : 21.54 Behind Lead : 863.76 |
-21.54
|
11108.02 | 0.00 | 92.78% | ||||||||||||||
| 9 |
18
|
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
11036.61
Behind Prev : 71.41 Behind Lead : 935.17 |
-71.41
|
11899.70 | 863.09 | 92.19% | ||||||||||||||
| 10 |
17
|
Manny Tau
17
Manny Tau
|
10484.13
Behind Prev : 552.48 Behind Lead : 1487.65 |
-552.48
|
10851.58 | 367.45 | 87.57% | ||||||||||||||
| 11 |
10
|
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
10469.12
Behind Prev : 15.01 Behind Lead : 1502.66 |
-15.01
|
10469.12 | 0.00 | 87.45% | ||||||||||||||
| 12 |
3
|
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
10253.83
Behind Prev : 215.29 Behind Lead : 1717.95 |
-215.29
|
10253.83 | 0.00 | 85.65% | ||||||||||||||
| 13 |
20
|
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
10142.66
Behind Prev : 111.17 Behind Lead : 1829.12 |
-111.17
|
10142.66 | 0.00 | 84.72% | ||||||||||||||
| 14 |
2
|
Warren Day
2
Warren Day
|
10124.46
Behind Prev : 18.20 Behind Lead : 1847.32 |
-18.20
|
10124.46 | 0.00 | 84.57% | ||||||||||||||
| 15 |
23
|
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
8497.22
Behind Prev : 1627.24 Behind Lead : 3474.56 |
-1627.24
|
8497.22 | 0.00 | 70.98% | ||||||||||||||
| 16 |
12
|
Lou Fox
12
Lou Fox
|
8141.12
Behind Prev : 356.10 Behind Lead : 3830.66 |
-356.10
|
8141.12 | 0.00 | 68.00% | ||||||||||||||
| 17 |
14
|
Steve Condon
14
Steve Condon
|
5931.16
Behind Prev : 2209.96 Behind Lead : 6040.62 |
-2209.96
|
5931.16 | 0.00 | 49.54% | ||||||||||||||
| 18 |
15
|
John Snider
15
John Snider
|
4259.28
Behind Prev : 1671.88 Behind Lead : 7712.50 |
-1671.88
|
4259.28 | 0.00 | 35.58% | ||||||||||||||
| 19 |
19
|
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
1819.36
Behind Prev : 2439.92 Behind Lead : 10152.42 |
-2439.92
|
1819.36 | 0.00 | 15.20% | ||||||||||||||
| 20 |
13
|
Ed Stewart Jr.
13
Ed Stewart Jr.
|
0.00
Behind Prev : 1819.36 Behind Lead : 11971.78 |
-1819.36
|
0.00 | 0.00 | 0.00% | ||||||||||||||
Pilot Roster
Sort Pilots By :
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1
Mike Verzuh
|
722721 | Open | Cayley | 2.4GHz | PAID | ||
| 2 |
|
2
Warren Day
|
69326 | 69326 | Open | Explorer Q4 | 2.4GHz | DUE | |
| 3 |
|
3
Tim Johnson
|
944540 | Open | Plus X | 2.4GHz | PAID | ||
| 4 |
|
4
John Butler
|
599228 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 5 |
|
5
Steven Willcox Sr.
|
521951 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 6 |
|
7
Mike Smith
|
66953 | USA139299 | Open | PhoenixDF | 2.4GHz | PAID | |
| 7 |
|
8
Tom Kiesling
|
USA135894 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 8 |
|
10
Steve Stanton
|
515232 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 9 |
|
11
Jon Finch
|
USA 8480 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 10 |
|
12
Lou Fox
|
495836 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 11 |
|
13
Ed Stewart Jr.
|
usa | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 12 |
|
14
Steve Condon
|
1893 | Open | PhoenixDF | 2.4GHz | PAID | ||
| 13 |
|
15
John Snider
|
FA3CNHME4H | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 14 |
|
16
Michael Reagan
|
93756 | Open | Explorer Q4 | 2.4GHz | PAID | ||
| 15 |
|
17
Manny Tau
|
8153 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 16 |
|
18
Jerry Molnar
|
685409 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 17 |
|
19
Carlos Acosta
|
1196406 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 18 |
|
20
Bob Schumacher
|
1171172 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 19 |
|
22
Ron Creager
|
90939 | Open | Explorer Q4 | 2.4GHz | PAID | ||
| 20 |
|
23
Aric Wilmunder
|
102402 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
Event Active Draw
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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|
|
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|
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|
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Draw Statistics
| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 20 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 2 groups of 7 and 1 group of 6 |
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| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 3.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
|
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| Matchup Details (Mouse over for details) |
John Butler
John Butler -
Ron Creager
Ron Creager -
Mike Verzuh
Mike Verzuh -
Tom Kiesling
Tom Kiesling -
Manny Tau
Manny Tau -
Jerry Molnar
Jerry Molnar -
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder -
John Snider
John Snider -
Carlos Acosta
Carlos Acosta -
Michael Reagan
Michael Reagan -
Steve Condon
Steve Condon -
Jon Finch
Jon Finch -
Tim Johnson
Tim Johnson -
Lou Fox
Lou Fox -
Ed Stewart Jr.
Ed Stewart Jr. -
Mike Smith
Mike Smith -
Bob Schumacher
Bob Schumacher -
Steve Stanton
Steve Stanton -
Steven Willcox Sr.
Steven Willcox Sr. -
Warren Day
Warren Day -
|
Position Chart
Rankings
Class Rankings
| Open Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
John Butler
4
John Butler
|
11971.78 | ||||||||
| 2 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
11894.54 | ||||||||
| 3 |
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
11849.08 | ||||||||
| 4 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
11578.81 | ||||||||
| 5 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
11360.02 | ||||||||
| 6 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
11251.17 | ||||||||
| 7 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
11129.56 | ||||||||
| 8 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
11108.02 | ||||||||
| 9 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
11036.61 | ||||||||
| 10 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
10484.13 | ||||||||
| 11 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
10469.12 | ||||||||
| 12 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
10253.83 | ||||||||
| 13 |
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
10142.66 | ||||||||
| 14 |
Warren Day
2
Warren Day
|
10124.46 | ||||||||
| 15 |
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
8497.22 | ||||||||
| 16 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
8141.12 | ||||||||
| 17 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
5931.16 | ||||||||
| 18 |
John Snider
15
John Snider
|
4259.28 | ||||||||
| 19 |
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
1819.36 | ||||||||
| 20 |
Ed Stewart Jr.
13
Ed Stewart Jr.
|
0.00 | ||||||||
Round Wins
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
John Butler
4
John Butler
|
7 | 54 % | ||||||||
|
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
7 | 54 % | |||||||||
| 3 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
6 | 46 % | ||||||||
| 4 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
5 | 38 % | ||||||||
|
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
5 | 38 % | |||||||||
| 6 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
3 | 23 % | ||||||||
|
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
3 | 23 % | |||||||||
| 8 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
2 | 15 % | ||||||||
| 9 |
Warren Day
2
Warren Day
|
1 | 8 % | ||||||||
| 10 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
0 % | |||||||||
|
Ron Creager
22
Ron Creager
|
0 % | ||||||||||
|
Jon Finch
11
Jon Finch
|
0 % | ||||||||||
|
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
0 % | ||||||||||
|
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
0 % | ||||||||||
|
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
0 % | ||||||||||
|
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
0 % | ||||||||||
|
Manny Tau
17
Manny Tau
|
0 % | ||||||||||
|
John Snider
15
John Snider
|
0 % | ||||||||||
|
Ed Stewart Jr.
13
Ed Stewart Jr.
|
0 % | ||||||||||
|
Lou Fox
12
Lou Fox
|
0 % |
Statistics
Show Top
Landing Averages
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
49.17 | ||||||||
| 2 |
John Butler
4
John Butler
|
46.67 | ||||||||
|
Steve Condon
14
Steve Condon
|
46.67 | |||||||||
| 4 |
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
46.11 | ||||||||
| 5 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
44.58 | ||||||||
|
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
44.58 | |||||||||
| 7 |
Warren Day
2
Warren Day
|
44.09 | ||||||||
|
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
44.09 | |||||||||
| 9 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
43.75 | ||||||||
| 10 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
42.92 | ||||||||
| 11 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
41.82 | ||||||||
| 12 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
40.42 | ||||||||
| 13 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
38.64 | ||||||||
| 14 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
37.50 | ||||||||
| 15 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
33.75 | ||||||||
| 16 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
30.00 | ||||||||
|
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
30.00 | |||||||||
| 18 |
John Snider
15
John Snider
|
29.00 | ||||||||
| 19 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
27.50 |
Start Height Averages
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
John Butler
4
John Butler
|
41.17 | ||||||||
| 2 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
56.50 | ||||||||
|
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
56.50 | |||||||||
| 4 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
59.25 | ||||||||
| 5 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
59.58 | ||||||||
| 6 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
62.73 | ||||||||
| 7 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
65.08 | ||||||||
| 8 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
65.50 | ||||||||
| 9 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
68.42 | ||||||||
| 10 |
John Snider
15
John Snider
|
71.40 | ||||||||
| 11 |
Warren Day
2
Warren Day
|
72.73 | ||||||||
| 12 |
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
76.36 | ||||||||
| 13 |
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
88.22 | ||||||||
| 14 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
90.55 | ||||||||
| 15 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
95.58 | ||||||||
| 16 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
96.70 | ||||||||
| 17 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
111.75 | ||||||||
| 18 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
116.75 | ||||||||
| 19 |
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
127.00 |
Made 95% Time
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
13 | 100.00% | ||||||||
|
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
13 | 100.00% | |||||||||
|
John Butler
4
John Butler
|
13 | 100.00% | |||||||||
| 4 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
12 | 92.31% | ||||||||
|
Mike Smith
7
Mike Smith
|
12 | 92.31% | |||||||||
| 6 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
11 | 84.62% | ||||||||
|
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
11 | 84.62% | |||||||||
|
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
11 | 84.62% | |||||||||
|
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
11 | 84.62% | |||||||||
|
Ron Creager
22
Ron Creager
|
11 | 84.62% | |||||||||
| 11 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
10 | 76.92% | ||||||||
| 12 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
9 | 69.23% | ||||||||
|
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
9 | 69.23% | |||||||||
| 14 |
Warren Day
2
Warren Day
|
8 | 61.54% | ||||||||
|
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
8 | 61.54% | |||||||||
| 16 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
7 | 53.85% | ||||||||
| 17 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
6 | 46.15% | ||||||||
| 18 |
John Snider
15
John Snider
|
3 | 23.08% | ||||||||
| 19 |
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
2 | 15.38% | ||||||||
| 20 |
Ed Stewart Jr.
13
Ed Stewart Jr.
|
0.00% |
Height Avg of 95% Times
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
John Butler
4
John Butler
|
12 | 41.17 | ||||||||
| 2 |
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
12 | 56.50 | ||||||||
| 3 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
12 | 59.58 | ||||||||
| 4 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
12 | 65.08 | ||||||||
| 5 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
12 | 116.75 | ||||||||
| 6 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
11 | 57.45 | ||||||||
| 7 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
11 | 58.64 | ||||||||
| 8 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
11 | 65.36 | ||||||||
| 9 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
11 | 86.18 | ||||||||
| 10 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
11 | 90.55 | ||||||||
| 11 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
10 | 116.20 | ||||||||
| 12 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
9 | 51.44 | ||||||||
| 13 |
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
9 | 70.44 | ||||||||
| 14 |
Warren Day
2
Warren Day
|
8 | 71.50 | ||||||||
| 15 |
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
8 | 79.25 | ||||||||
| 16 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
7 | 87.00 | ||||||||
| 17 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
6 | 65.50 | ||||||||
| 18 |
John Snider
15
John Snider
|
3 | 73.00 | ||||||||
| 19 |
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
2 | 127.00 |
Aggressive Index
Lower = More Aggressive
Average == 1
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
John Butler
4
John Butler
|
0.64 | 1 | ||||||||
| 2 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
0.74 | 12 | ||||||||
| 3 |
Tom Kiesling
8
Tom Kiesling
|
0.74 | 6 | ||||||||
| 4 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
0.80 | 17 | ||||||||
| 5 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
0.84 | 5 | ||||||||
| 6 |
Steven Willcox Sr.
5
Steven Willcox Sr.
|
0.85 | 3 | ||||||||
| 7 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
0.89 | 2 | ||||||||
| 8 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
0.91 | 8 | ||||||||
| 9 |
Jon Finch
11
Jon Finch
|
0.91 | 4 | ||||||||
| 10 |
Warren Day
2
Warren Day
|
0.94 | 14 | ||||||||
| 11 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
1.10 | 7 | ||||||||
| 12 |
Bob Schumacher
20
Bob Schumacher
|
1.13 | 13 | ||||||||
| 13 |
Aric Wilmunder
23
Aric Wilmunder
|
1.15 | 15 | ||||||||
| 14 |
Steve Stanton
10
Steve Stanton
|
1.15 | 11 | ||||||||
| 15 |
Lou Fox
12
Lou Fox
|
1.17 | 16 | ||||||||
| 16 |
John Snider
15
John Snider
|
1.21 | 18 | ||||||||
| 17 |
Manny Tau
17
Manny Tau
|
1.36 | 10 | ||||||||
| 18 |
Carlos Acosta
19
Carlos Acosta
|
1.37 | 19 | ||||||||
| 19 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
1.50 | 9 |
Plane Distribution
| Pos | Plane | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Explorer Q4 | 3 | |||||||||
| 5 |
Michael Reagan
16
Michael Reagan
|
||||||||||
| 7 |
Ron Creager
22
Ron Creager
|
||||||||||
| 14 |
Warren Day
2
Warren Day
|
||||||||||
| 2 | PhoenixDF | 2 | |||||||||
| 2 |
Mike Smith
7
Mike Smith
|
||||||||||
| 17 |
Steve Condon
14
Steve Condon
|
||||||||||
| 3 | Cayley | 1 | |||||||||
| 8 |
Mike Verzuh
1
Mike Verzuh
|
||||||||||
| 4 | Ultima 2 | 1 | |||||||||
| 9 |
Jerry Molnar
18
Jerry Molnar
|
||||||||||
| 5 | Plus X | 1 | |||||||||
| 12 |
Tim Johnson
3
Tim Johnson
|
||||||||||
Stats Glossary
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |