Dates | 2016-08-13 to 2016-08-14 | Location | Brande Modelflyveklub - Brande, DK |
---|---|---|---|
Event Type | F3K Hand Launch | Contest Director | Regnar Petersen - Horsens Send Message To CD |
Part Of Series |
CONTEST Eurotour F3K FAI F3K World Cup |
Club | Brande Modelflyveklub |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (1 Drop In Effect) | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||||
1 |
12
|
Vincent Merlijn
12
Vincent Merlijn
|
10591
Behind Prev : 0 Behind Lead : 0 |
11283 | 692 | 100% | ||||||||||||||||
2 |
28
|
Vitaliy Ryumshyn
28
Vitaliy Ryumshyn
|
10386
Behind Prev : 205 Behind Lead : 205 |
-205
|
11129 | 743 | 98% | |||||||||||||||
3 |
21
|
Lars Petter Eriksen
21
Lars Petter Eriksen
|
10229
Behind Prev : 157 Behind Lead : 362 |
-157
|
10883 | 654 | 97% | |||||||||||||||
4 |
25
|
Janne Savolainen
25
Janne Savolainen
|
9803
Behind Prev : 426 Behind Lead : 788 |
-426
|
10374 | 571 | 93% | |||||||||||||||
5 |
2
|
Loet Wakkerman
2
Loet Wakkerman
|
9736
Behind Prev : 67 Behind Lead : 855 |
-67
|
10393 | 657 | 92% | |||||||||||||||
6 |
13
|
Peter Jubel
13
Peter Jubel
|
9667
Behind Prev : 69 Behind Lead : 924 |
-69
|
9956 | 289 | 91% | |||||||||||||||
7 |
26
|
Jens Hoffmann
26
Jens Hoffmann
|
9535
Behind Prev : 132 Behind Lead : 1056 |
-132
|
10406 | 771 | 100 | 90% | ||||||||||||||
8 |
8
|
Peter Brüel
8
Peter Brüel
|
9486
Behind Prev : 49 Behind Lead : 1105 |
-49
|
10044 | 558 | 90% | |||||||||||||||
9 |
7
|
Arne Schipper
7
Arne Schipper
|
9235
Behind Prev : 251 Behind Lead : 1356 |
-251
|
9675 | 440 | 87% | |||||||||||||||
10 |
6
|
Dirk Weiß
6
Dirk Weiß
|
9198
Behind Prev : 37 Behind Lead : 1393 |
-37
|
9598 | 400 | 87% | |||||||||||||||
11 |
14
|
Jaap Hogeboom
14
Jaap Hogeboom
|
8959
Behind Prev : 239 Behind Lead : 1632 |
-239
|
9394 | 435 | 85% | |||||||||||||||
12 |
17
|
Bastiaan Duijghuisen
17
Bastiaan Duijghuisen
|
8847
Behind Prev : 112 Behind Lead : 1744 |
-112
|
9247 | 400 | 84% | |||||||||||||||
13 |
27
|
Walther Bednarz
27
Walther Bednarz
|
8739
Behind Prev : 108 Behind Lead : 1852 |
-108
|
9118 | 379 | 83% | |||||||||||||||
14 |
4
|
Søren Nørskov
4
Søren Nørskov
|
8163
Behind Prev : 576 Behind Lead : 2428 |
-576
|
8773 | 510 | 100 | 77% | ||||||||||||||
15 |
15
|
Axel Handrup
15
Axel Handrup
|
8127
Behind Prev : 36 Behind Lead : 2464 |
-36
|
8598 | 471 | 77% | |||||||||||||||
16 |
16
|
Karsten Jeppesen
16
Karsten Jeppesen
|
8081
Behind Prev : 46 Behind Lead : 2510 |
-46
|
8525 | 444 | 76% | |||||||||||||||
17 |
18
|
Dennis Ebbink
18
Dennis Ebbink
|
7330
Behind Prev : 751 Behind Lead : 3261 |
-751
|
7608 | 278 | 69% | |||||||||||||||
18 |
19
|
Erik Dah...istensen
19
Erik Dahl Christensen
|
7289
Behind Prev : 41 Behind Lead : 3302 |
-41
|
7662 | 373 | 69% | |||||||||||||||
19 |
1
|
Bart Rotteveel
1
Bart Rotteveel
|
6951
Behind Prev : 338 Behind Lead : 3640 |
-338
|
7208 | 257 | 66% | |||||||||||||||
20 |
3
|
Rasmus Kempf
3
Rasmus Kempf
|
6832
Behind Prev : 119 Behind Lead : 3759 |
-119
|
7007 | 175 | 65% | |||||||||||||||
21 |
22
|
Andre` Andersen
22
Andre` Andersen
|
6822
Behind Prev : 10 Behind Lead : 3769 |
-10
|
7208 | 386 | 64% | |||||||||||||||
22 |
20
|
Benjamin...istensen
20
Benjamin Thordahl Christensen
|
6794
Behind Prev : 28 Behind Lead : 3797 |
-28
|
6921 | 127 | 64% | |||||||||||||||
23 |
24
|
Ruben Sonne
24
Ruben Sonne
|
0
Behind Prev : 6794 Behind Lead : 10591 |
-6794
|
0 | 0 | 0% | |||||||||||||||
24 |
9
|
Olaf Starmanns
9
Olaf Starmanns
|
0
Behind Prev : 0 Behind Lead : 10591 |
0 | 0 | 0% | ||||||||||||||||
25 |
11
|
Holger Schrader
11
Holger Schrader
|
0
Behind Prev : 0 Behind Lead : 10591 |
0 | 0 | 0% | ||||||||||||||||
26 |
10
|
Max Finke
10
Max Finke
|
0
Behind Prev : 0 Behind Lead : 10591 |
0 | 0 | 0% | ||||||||||||||||
27 |
23
|
Regnar Petersen
23
Regnar Petersen
|
0
Behind Prev : 0 Behind Lead : 10591 |
0 | 0 | 0% |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
Bart Rotteveel
|
25686 | Open | Tantalus Sensazione | 2.4GHz | PAID | |||
2 |
2
Loet Wakkerman
|
21456 | Open | Tantalus 8C Competizione | 2.4GHz | PAID | |||
3 |
3
Rasmus Kempf
|
Den 84585 | Open | Stream NXT | 2.4GHz | PAID | |||
4 |
4
Søren Nørskov
|
DEN | 82428 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
5 |
6
Dirk Weiß
|
GER-3353 | 79212 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
6 |
7
Arne Schipper
|
GER-3301 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
7 |
8
Peter Brüel
|
204950 | Open | Stream FC | 2.4GHz | PAID | |||
8 |
9
Olaf Starmanns
|
GER-3622 | 19761 | Open | Stream NXT | 2.4GHz | PAID | ||
9 |
10
Max Finke
|
GER-3459 | Junior | Vibe | 2.4GHz | DUE | |||
10 |
11
Holger Schrader
|
GER-1969 | 19513 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
11 |
12
Vincent Merlijn
|
NED 717913 | 81977 | Open | CX4 TD | 2.4GHz | PAID | ||
12 |
13
Peter Jubel
|
SWE-61659 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
13 |
14
Jaap Hogeboom
|
NED-710092 | Open | Tantalus Sensazione | 2.4GHz | PAID | |||
14 |
15
Axel Handrup
|
99138 | Open | Stark | 2.4GHz | PAID | |||
15 |
16
Karsten Jeppesen
|
1896 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
16 |
17
Bastiaan Duijghuisen
|
NED-713014 | 70215 | Open | Tantalus 8C Competizione | 2.4GHz | PAID | ||
17 |
18
Dennis Ebbink
|
NED 710091 | 128149 | Open | Tantalus 8C Competizione | 2.4GHz | PAID | ||
18 |
19
Erik Dahl Christensen
|
DEN 4321 | 84691 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
19 |
20
Benjamin Thordahl Christensen
|
245908 | 90512 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
20 |
21
Lars Petter Eriksen
|
NOR 75452 | Open | Snipe | 2.4GHz | PAID | |||
21 |
22
Andre` Andersen
|
NOR 100539 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
22 |
23
Regnar Petersen
|
DEN | 17277 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
23 |
24
Ruben Sonne
|
DEN 9078 | 276753 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
24 |
25
Janne Savolainen
|
FIN3214 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
25 |
26
Jens Hoffmann
|
DEN 5035 | 218201 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
26 |
27
Walther Bednarz
|
4053 | GER-90374 | Open | Flitzebogen | 2.4 GHz | DUE | ||
27 |
28
Vitaliy Ryumshyn
|
UKR-561 | Open | Flitz2 | 2.4 GHz | PAID |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Draw Flight Type | F3K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 25 Pilots in this event on 9 teams. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 8 and 2 groups of 7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average # of Pilot-Pilot Meetings | 5.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Vitaliy Ryumshyn
Vitaliy Ryumshyn - Ukraine
Loet Wakkerman Loet Wakkerman - Netherlands
Arne Schipper Arne Schipper - Denmark
Bastiaan Duijghuisen Bastiaan Duijghuisen - Team Tantalus
Bart Rotteveel Bart Rotteveel - Team Tantalus
Vincent Merlijn Vincent Merlijn - Netherlands
Andre` Andersen Andre` Andersen - Norway
Erik Dahl Christensen Erik Dahl Christensen - Denmark
Søren Nørskov Søren Nørskov - Denmark
Karsten Jeppesen Karsten Jeppesen - Denmark
Peter Jubel Peter Jubel - Sverige
Jens Hoffmann Jens Hoffmann - Thermalhunters
Peter Brüel Peter Brüel - Denmark
Axel Handrup Axel Handrup - Denmark
Rasmus Kempf Rasmus Kempf - Denmark
Lars Petter Eriksen Lars Petter Eriksen - Norway
Jaap Hogeboom Jaap Hogeboom - Team Tantalus
Dirk Weiß Dirk Weiß - Germany
Walther Bednarz Walther Bednarz - Germany
Janne Savolainen Janne Savolainen - Finland
Benjamin Thordahl Christensen Benjamin Thordahl Christensen - Denmark
Dennis Ebbink Dennis Ebbink - Team Tantalus
Max Finke Max Finke - Germany
Olaf Starmanns Olaf Starmanns - Germany
Holger Schrader Holger Schrader - Team Salomon
|
Open Rankings | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||||
1 |
Vincent Merlijn
12
Vincent Merlijn
|
10591 | ||||||||||
2 |
Vitaliy Ryumshyn
28
Vitaliy Ryumshyn
|
10386 | ||||||||||
3 |
Lars Petter Eriksen
21
Lars Petter Eriksen
|
10229 | ||||||||||
4 |
Janne Savolainen
25
Janne Savolainen
|
9803 | ||||||||||
5 |
Loet Wakkerman
2
Loet Wakkerman
|
9736 | ||||||||||
6 |
Peter Jubel
13
Peter Jubel
|
9667 | ||||||||||
7 |
Jens Hoffmann
26
Jens Hoffmann
|
9535 | ||||||||||
8 |
Peter Brüel
8
Peter Brüel
|
9486 | ||||||||||
9 |
Arne Schipper
7
Arne Schipper
|
9235 | ||||||||||
10 |
Dirk Weiß
6
Dirk Weiß
|
9198 | ||||||||||
11 |
Jaap Hogeboom
14
Jaap Hogeboom
|
8959 | ||||||||||
12 |
Bastiaan Duijghuisen
17
Bastiaan Duijghuisen
|
8847 | ||||||||||
13 |
Walther Bednarz
27
Walther Bednarz
|
8739 | ||||||||||
14 |
Søren Nørskov
4
Søren Nørskov
|
8163 | ||||||||||
15 |
Axel Handrup
15
Axel Handrup
|
8127 | ||||||||||
16 |
Karsten Jeppesen
16
Karsten Jeppesen
|
8081 | ||||||||||
17 |
Dennis Ebbink
18
Dennis Ebbink
|
7330 | ||||||||||
18 |
Erik Dahl Christensen
19
Erik Dahl Christensen
|
7289 | ||||||||||
19 |
Bart Rotteveel
1
Bart Rotteveel
|
6951 | ||||||||||
20 |
Rasmus Kempf
3
Rasmus Kempf
|
6832 | ||||||||||
21 |
Andre` Andersen
22
Andre` Andersen
|
6822 | ||||||||||
22 |
Benjamin Thordahl Christensen
20
Benjamin Thordahl Christensen
|
6794 | ||||||||||
23 |
Ruben Sonne
24
Ruben Sonne
|
0 | ||||||||||
24 |
Olaf Starmanns
9
Olaf Starmanns
|
0 | ||||||||||
25 |
Holger Schrader
11
Holger Schrader
|
0 | ||||||||||
26 |
Regnar Petersen
23
Regnar Petersen
|
0 | ||||||||||
Junior Rankings | ||||||||||||
Pilot | Total | |||||||||||
1 |
Max Finke
10
Max Finke
|
0 |
Team | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Denmark |
26884
Behind Prev : 0 Behind Lead : 0 |
||||||||||
Peter Brüel
8
Peter Brüel
|
9486 | |||||||||||
Arne Schipper
7
Arne Schipper
|
9235 | |||||||||||
Søren Nørskov
4
Søren Nørskov
|
8163 | |||||||||||
Axel Handrup
15
Axel Handrup
|
8127 | |||||||||||
Karsten Jeppesen
16
Karsten Jeppesen
|
8081 | |||||||||||
Erik Dahl Christensen
19
Erik Dahl Christensen
|
7289 | |||||||||||
Rasmus Kempf
3
Rasmus Kempf
|
6832 | |||||||||||
Benjamin Thordahl Christensen
20
Benjamin Thordahl Christensen
|
6794 | |||||||||||
2 | Team Tantalus |
25136
Behind Prev : 1748 Behind Lead : 1748 |
||||||||||
Jaap Hogeboom
14
Jaap Hogeboom
|
8959 | |||||||||||
Bastiaan Duijghuisen
17
Bastiaan Duijghuisen
|
8847 | |||||||||||
Dennis Ebbink
18
Dennis Ebbink
|
7330 | |||||||||||
Bart Rotteveel
1
Bart Rotteveel
|
6951 | |||||||||||
3 | Netherlands |
20327
Behind Prev : 4809 Behind Lead : 6557 |
||||||||||
Vincent Merlijn
12
Vincent Merlijn
|
10591 | |||||||||||
Loet Wakkerman
2
Loet Wakkerman
|
9736 | |||||||||||
4 | Germany |
17937
Behind Prev : 2390 Behind Lead : 8947 |
||||||||||
Dirk Weiß
6
Dirk Weiß
|
9198 | |||||||||||
Walther Bednarz
27
Walther Bednarz
|
8739 | |||||||||||
Olaf Starmanns
9
Olaf Starmanns
|
0 | |||||||||||
Max Finke
10
Max Finke
|
0 | |||||||||||
5 | Norway |
17051
Behind Prev : 886 Behind Lead : 9833 |
||||||||||
Lars Petter Eriksen
21
Lars Petter Eriksen
|
10229 | |||||||||||
Andre` Andersen
22
Andre` Andersen
|
6822 | |||||||||||
6 | Ukraine |
10386
Behind Prev : 6665 Behind Lead : 16498 |
||||||||||
Vitaliy Ryumshyn
28
Vitaliy Ryumshyn
|
10386 | |||||||||||
7 | Finland |
9803
Behind Prev : 583 Behind Lead : 17081 |
||||||||||
Janne Savolainen
25
Janne Savolainen
|
9803 | |||||||||||
8 | Sverige |
9667
Behind Prev : 136 Behind Lead : 17217 |
||||||||||
Peter Jubel
13
Peter Jubel
|
9667 | |||||||||||
9 | Thermalhunters |
9535
Behind Prev : 132 Behind Lead : 17349 |
||||||||||
Jens Hoffmann
26
Jens Hoffmann
|
9535 | |||||||||||
10 | Team Salomon |
0
Behind Prev : 9535 Behind Lead : 26884 |
||||||||||
Holger Schrader
11
Holger Schrader
|
0 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Lars Petter Eriksen
21
Lars Petter Eriksen
|
6 | 50 % | ||||||||||
Vitaliy Ryumshyn
28
Vitaliy Ryumshyn
|
6 | 50 % | |||||||||||
Vincent Merlijn
12
Vincent Merlijn
|
6 | 50 % | |||||||||||
4 |
Bastiaan Duijghuisen
17
Bastiaan Duijghuisen
|
4 | 33 % | ||||||||||
5 |
Janne Savolainen
25
Janne Savolainen
|
3 | 25 % | ||||||||||
6 |
Jaap Hogeboom
14
Jaap Hogeboom
|
2 | 17 % | ||||||||||
Jens Hoffmann
26
Jens Hoffmann
|
2 | 17 % | |||||||||||
Dirk Weiß
6
Dirk Weiß
|
2 | 17 % | |||||||||||
9 |
Peter Brüel
8
Peter Brüel
|
1 | 8 % | ||||||||||
Peter Jubel
13
Peter Jubel
|
1 | 8 % | |||||||||||
Arne Schipper
7
Arne Schipper
|
1 | 8 % | |||||||||||
Loet Wakkerman
2
Loet Wakkerman
|
1 | 8 % | |||||||||||
Walther Bednarz
27
Walther Bednarz
|
1 | 8 % | |||||||||||
14 |
Max Finke
10
Max Finke
|
0 % | |||||||||||
Karsten Jeppesen
16
Karsten Jeppesen
|
0 % | ||||||||||||
Olaf Starmanns
9
Olaf Starmanns
|
0 % | ||||||||||||
Andre` Andersen
22
Andre` Andersen
|
0 % | ||||||||||||
Axel Handrup
15
Axel Handrup
|
0 % | ||||||||||||
Dennis Ebbink
18
Dennis Ebbink
|
0 % | ||||||||||||
Erik Dahl Christensen
19
Erik Dahl Christensen
|
0 % | ||||||||||||
Rasmus Kempf
3
Rasmus Kempf
|
0 % | ||||||||||||
Holger Schrader
11
Holger Schrader
|
0 % | ||||||||||||
Benjamin Thordahl Christensen
20
Benjamin Thordahl Christensen
|
0 % | ||||||||||||
Søren Nørskov
4
Søren Nørskov
|
0 % | ||||||||||||
Bart Rotteveel
1
Bart Rotteveel
|
0 % | ||||||||||||
Ruben Sonne
24
Ruben Sonne
|
0 % | ||||||||||||
Regnar Petersen
23
Regnar Petersen
|
0 % |
Pos | Plane | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tantalus 8C Competizione | 3 | |||||||||||
5 |
Loet Wakkerman
2
Loet Wakkerman
|
||||||||||||
12 |
Bastiaan Duijghuisen
17
Bastiaan Duijghuisen
|
||||||||||||
17 |
Dennis Ebbink
18
Dennis Ebbink
|
||||||||||||
2 | Tantalus Sensazione | 2 | |||||||||||
11 |
Jaap Hogeboom
14
Jaap Hogeboom
|
||||||||||||
19 |
Bart Rotteveel
1
Bart Rotteveel
|
||||||||||||
3 | Stream NXT | 2 | |||||||||||
20 |
Rasmus Kempf
3
Rasmus Kempf
|
||||||||||||
25 |
Olaf Starmanns
9
Olaf Starmanns
|
||||||||||||
4 | CX4 TD | 1 | |||||||||||
1 |
Vincent Merlijn
12
Vincent Merlijn
|
||||||||||||
5 | Flitz2 | 1 | |||||||||||
2 |
Vitaliy Ryumshyn
28
Vitaliy Ryumshyn
|
||||||||||||
6 | Snipe | 1 | |||||||||||
3 |
Lars Petter Eriksen
21
Lars Petter Eriksen
|
||||||||||||
7 | Stream FC | 1 | |||||||||||
8 |
Peter Brüel
8
Peter Brüel
|
||||||||||||
8 | Flitzebogen | 1 | |||||||||||
13 |
Walther Bednarz
27
Walther Bednarz
|
||||||||||||
9 | Stark | 1 | |||||||||||
15 |
Axel Handrup
15
Axel Handrup
|
||||||||||||
10 | Vibe | 1 | |||||||||||
24 |
Max Finke
10
Max Finke
|
Stat Name | Description |
---|---|
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |